• Home
  • Features
  • Expected changes in the automotive industry the main theme of the AutoSAP General Meeting

Expected changes in the automotive industry the main theme of the AutoSAP General Meeting

Expected changes in the automotive industry the main theme of the AutoSAP General Meeting

In the traditional pre-Christmas term, a meeting of top representatives of the member companies of the Automotive Industry Association (AutoSAP) took place in Floret, Průhonice. The 91st General Meeting confirmed the co-opt of the Board of Directors of AutoSAP Robert Kiml, General Manager for Administration of Cologne Automobile Factory TPCA, and approved the Association's budget for 2020.

Vedle uvedených formálních záležitostí, představení nových členů a inspirativního vystoupení prof. Šebka z ČVUT, proběhla také panelová diskuse zaměřená na dopady Evropské regulace. Diskusi moderoval Ivan Hodáč, debaty se zúčastnili vicepremiér a ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček, poslanec Evropského parlamentu Evžen Tošenovský, člen představenstva skupiny ČEZ Pavel Cyrani a Bohdan Wojnar, prezident AutoSAP a člen představenstva ŠKODA AUTO.

V červnu 2019 vstoupila v platnost evropská regulace omezující emise CO2 z dopravy. Transformace odvětví tak byla i letos hlavním tématem přednášek a diskusí. V hlavním projevu Valné hromady poukázal Bohdan Wojnar, prezident AutoSAP, na potřebu širší spolupráce zástupců automobilového průmyslu s dalšími odvětvími, a především českou vládou a místními samosprávami. „I nadále zůstává hlavním úkolem AutoSAPu proaktivně zastupovat automobilový průmysl v legislativním procesu, zajistit podporu vlády pro rozvoj čisté mobility, technického vzdělávání či zaměstnanosti, propojovat jednotlivé aktéry podílející se na rozvoji autoprůmyslu a v neposlední řadě vytvářet platformy pro vzájemnou komunikaci, sdílení znalostí a zkušeností,“ uvedl ve svém proslovu Wojnar.

Transformace autoprůmyslu přichází v době, kdy se stále více hovoří o zpomalující globální ekonomice, poklesu poptávky po nových vozidlech, či obchodních sporech mezi světovými velmocemi. I přes tento fakt ale počty vyrobených osobních automobilů v Česku v letošním roce oscilují okolo loňského maxima, současně s tím výroba autobusů výrazně roste. „Předpokládám, že na konci roku se budeme v celkových číslech blížit výsledkům toho loňského rekordního roku,“ řekl Bohdan Wojnar.

Na v současnosti dominantní trend – elektromobilitu – jsou podle Wojnara firmy v tuto chvíli technologicky připravené. Velkým otazníkem ale nadále zůstávají preference zákazníků. „Aby AutoSAP pomáhal vytvářet pro autoprůmysl příznivé prostředí i v Česku, budeme pokračovat v realizaci opatření Akčního plánu Memoranda v duchu implementace hlavních trendů automobilového průmyslu a usilovat o to, aby ministerstva a naši zástupci v institucích EU měli relevantní informace zevnitř byznysu při rozhodování o klíčové legislativě,“ řekl Bohdan Wojnar. Zároveň upozornil na stále se zvyšující potřebu investic do vědy a výzkumu a ocenil nové resortní investiční programy, na jejichž nastavení se Sdružení v letošním roce podílelo.

Stejně jako prezident AutoSAP, také účastníci panelové diskuse zmínili, že je nyní potřeba především rozhodovat strategicky s ohledem na další politická opatření, která očekáváme. V příštím roce bude jedním z hlavních bodů programu Evropské komise a parlamentu shoda na opatřeních vyplývajících z dokumentu European Green Deal, který bude zásadním způsobem ovlivňovat také automobilový průmysl. Diskutující se shodli, že k zachování konkurenceschopnosti českého průmyslu je nutné vést debatu komplexně a racionálně s ohledem na zachování ekonomické stability a zajištění budoucí prosperity.

  • autor:
  • AutoSAP


You might also be interested



 

Latest Classifieds

Upcoming Events

Branch Dictionary