Year 2014 was a year of Czech automotive Records

Výroba silni�ních vozidel v �eské republice 2014 / 2013

Dle údaj� jednotlivých výrobc� bylo v �eské republice za rok 2014 poprvé v historii vyrobeno více ne� 1 240 000 ks osobních automobil� (v�etn� malých u�itkových). Odhady provád�né ve 4. �tvrtletí 2014, které p�edpokládaly produkci na úrovni p�es 1 200 000 vozidel, byly p�ekonány o více ne� 40 000 ks. Na celkové výrob� osobních automobil� participovali v roce 2014 celkem 3 výrobci: firma ŠKODA Auto se na výrob� podílela 59 %, firma HMMC Nošovice necelými 25 % a TPCA Czech více ne� 16 %. Po�et vyrobených osobních automobil� na 1000 obyvatel dosáhl hodnoty 118,4 ks (v roce 2013 to bylo 107 OA / 1000 obyv.)

„Celkový po�et 1 246 506 ks v �R vyrobených osobních automobil� potvrzuje, �e tuzemské automobilky vyu�ily o�ivení na trzích v Evrop� a uplatnily se i na dalších sv�tových trzích. K o�ekávanému zvýšení produkce došlo ve ŠKODA Auto (+ 15,01 %), úsp�šn� pokra�ovalo p�edpokládané zvyšování výroby ve spole�nosti TPCA Czech (+ 9,71 %) a spole�nost HYUNDAI Motor Manufacturing Czech (HMMC) Nošovice vykázala produkci mírn� nad stávající plnou výrobní kapacitou (+ 1,31 %)“, uvádí k dosa�eným výsledk�m prezident AutoSAP Ing. Martin Jahn a pokra�uje: „Rok 2014 je tak mo�no pova�ovat za další mezník ve výrob� vozidel v �eské republice. Jedná se o historicky rekordní ro�ní výrobu silni�ních vozidel a sou�asn� i o potvrzení vysoké konkurenceschopnosti tuzemských výrobc� a dlouhodob� pozitivního trendu. S výjimkou rok� 2012 a 2013 výroba vozidel od roku 2003 ka�doro�n� rostla“.

K dalšímu historickému rekordu došlo v roce 2014 i ve výrob� autobus�, kterých bylo v �R vyrobeno celkem 3 891 ks. Nejvyšší ro�ní produkce autobus� z roku 2013 (3 691 ks) tak byla p�ekonána o 200 ks. Spole�nost Iveco Czech Republic dosáhla oproti roku 2013 nár�stu produkce o 3,82 % (podíl na celkové produkci p�itom �inil 84,5 %) a firma SOR Libchavy vyrobila o 16,6 % více autobus� ne� v roce 2013 (podíl na produkci 14,2 %). Ostatní tuzemští výrobci se na výrob� autobus� podíleli 1,3 %.

Po tém�� 50% poklesu výroby nákladních vozidel v roce 2013 (vlivem ukon�ení výroby v Avia Ashok Leyland Motors) bylo v roce 2014 kop�ivnickou spole�ností TATRA Trucks vyrobeno 821 ks vozidel, co� p�edstavuje nár�st produkce o 7,60 %.

U p�ípojných vozidel kategorie O3 a O4 (p�ív�sy a náv�sy) došlo oproti roku 2013 ke zvýšení výroby o 30,5 % na celkem 1 633 ks (u firmy PANAV došlo k r�stu o 18,6 % a u spole�nosti SCHWARZMÜLLER o 36,3 %). V souhrnu za oba výrobce se jedná se o nejvyšší ro�ní výrobu za uplynulých 6 let (od roku 2009).

Rekordní byla i produkce p�ípojných vozidel kategorie O1 a O2 (firma AGADOS), kterých bylo vyrobeno 23 949 ks, co� znamená meziro�ní nár�st o 25,1 %. Výroba této kategorie vozidel je sledována od roku 1998.

Jedinou kategorií, kde došlo k poklesu, je produkce motocykl�, kde firma JAWA vyrobila celkem 1 075 stroj�, co� je o 20,6 % mén� ne� v roce 2013.

„Nár�st celkové výroby vozidel m�l pozitivní dopad i na �eské dodavatele skupin a díl� vozidel, co� se ur�it� projeví i ve zvýšení objemu produkce a exportu t�chto výrobc�. O�ekávám, �e letošní �ísla o celkové výrob� vozidel v �R by mohla být ješt� o n�co vyšší, ale dynamika r�stu ji� z�ejm� nebude taková jako v roce 2014. Další vývoj závisí na �ad� vn�jších faktor�, rozhodující bude vývoj na hlavních sv�tových trzích. Z vnit�ních �initel� nutno op�tovn� poukázat na problematiku technického vzd�lávání a dostupnosti kvalifikované pracovní síly. AutoSAP se proto v této oblasti dlouhodob� aktivn� anga�uje a doufá, �e rok 2015, vyhlášený jako rok pr�myslu a technického vzd�lávání, ji� p�inese i konkrétní výsledky“, uzavírá prezident AutoSAP Ing. M. Jahn.

www.autosap.cz